Din Forsyningin toiminnan turvaaminen
Sisällysluettelo
Johdanto
BOS Power varmistaa DIN Forsyningin toiminnan mtun varavoiman ja mtun energiavaraston avulla.
DIN Forsyning perustettiin vuonna 2015 Tanskassa sijaitsevien Esbjergin ja Varden kuntien yleishyödyllisten palvelujen yhdistämisen myötä.
Yhtiö tarjoaa keskeisiä palveluja, kuten vesihuoltoa, jätevesihuoltoa, kaukolämpöä ja jätteenkeräystä, jotka palvelevat noin 185 000 asukasta.
Vuonna 2018 se alkoi siirtyä kohti kestävämpää toimintaa, kun Ørsted ilmoitti sulkevansa viimeisen kaukolämpöä toimittaneen hiilivoimalansa Esbjergværketin. Voimala suljettiin virallisesti elokuussa 2024, eikä DIN Forsyningille jäänyt muuta vaihtoehtoa kuin etsiä vaihtoehtoisia lämmitysratkaisuja, jotta kaukolämmön toimitus pysyisi vakaana. Tästä välttämättömyydestä tuli katalysaattori siirtymiselle vihreämpiin energialähteisiin.
DIN Forsyning on sitoutunut kestävyyteen ja innovaatioihin varmistaen tehokkaat ja ympäristöystävälliset hyötykäyttöratkaisut.

Hiilivoiman korvaaminen
DIN Forsyningsin ensisijaisena haasteena oli luopua kivihiilestä energialähteenä, joka aiemmin muodosti 50 prosenttia sen toimituksista. Koska heidän oli luotava uusi järjestelmä, he pyrkivät tekemään siitä mahdollisimman ympäristöystävällisen.
Yksi DIN Forsyningsin tärkeimmistä strategioista oli monipuolistaa energialähteitä, jotta se voisi valita kulloinkin kustannustehokkaimman vaihtoehdon.
Heidän suunnitelmansa oli alusta alkaen noudattaa kaukolämpömääräyksiä, jotka edellyttävät enintään neljän tunnin seisokkiaikaa vuodessa. Tämä tarkoitti, että virheiden varaa oli vain vähän ja että tarvittiin järjestelmä, joka kykeni ylläpitämään lämmöntoimitusta myös sähkökatkosten aikana.
Aluksi he harkitsivat dieselkäyttöistä varajärjestelmää sähkökatkosten varalle, mutta he päätyivät vihreämpään ratkaisuun, jossa käytettiin maakaasua, joka on kestävämpää kuin diesel. Heidän tavoitteenaan oli integroida biokaasu energiantoimitusketjuun.

Suunnittelu ja yhteistyö
DIN Forsyning teki uraauurtavaa yhteistyötä BOS Powerin ja Rolls-Roycen kanssa suunnitellakseen monitahoisen energiaratkaisun, joka vastasi BOS Powerin ja Rolls-Roycen erityistarpeita.
Tarkemmin sanottuna BOS Power ja Rolls-Roycen Power Systems -yksikkö tarjosivat neuvontaa, suunnittelua, tilausten täyttämistä, toimitusten pullonkaulojen voittamista ja muita haasteita.
Hankkeen alussa kukin teknologia oli jo vakiintunut, mutta niiden yhdistetty toiminta oli vasta alkuvaiheessa. Erillisinä yksikköinä niiden yksittäisten toiminnallisten ominaisuuksien ymmärtäminen ja ymmärtäminen oli suurta. Niiden integrointi oli ensimmäinen kerta, ja se vaati valmistajalta, järjestelmäintegraattorilta ja asiakkaalta paljon, jotta varmistettiin, että kaikki oli kunnolla sovitettu yhteen, määritelty ja testattu.
Työnkulku varhaisesta tarjousvaiheesta tarjoukseen ja lopulliseen neuvotteluun toteutettiin klassisessa mielessä noudattaen kaikkia tarjousprosessin sääntöjä ja ohjeita.
Erikoisuutena oli sopimusvaihe, jossa parin päivän aikana pidettiin fyysisiä kokouksia, joiden tarkoituksena oli sovittaa yhteen ja selittää sisältö, laajuus ja työn kokonaisuus niin yksityiskohtaisesti kuin oli tarpeen, jotta kaikki osapuolet olisivat synkronoituja hankkeessa.
Tämä prosessi on vaikuttanut laajalti siihen, että hankkeen laajuudesta ja tuloksista on saatu yhtenäinen käsitys, mikä on minimoinut tämän kokoisissa hankkeissa yleisesti esiintyvät poikkeamat.
Kaikista poikkeamista ja variaatioista keskusteltiin myöhemmin toteutuksen ja toimituksen aikana, ja hyväksytyt poikkeamat muutettiin puolestaan muutostilauksiksi, jotka toimitustiimi käsitteli laajuuden laajennuksena tai muutoksena.

Edut ja hyödyt
Yhteistyö BOS Powerin ja Rolls-Roycen kanssa toi DIN Forsyningille useita etuja ja toiminnallista tehokkuutta.
Yksi ratkaisun tärkeimmistä eduista on se, että se täyttää useita toimintoja: varavoima, lämpö ja verkkopalvelut.
Kuten mainittiin, DIN Forsyningin ensisijaisena haasteena oli luopua kivihiilestä ja siten siirtyä vihreämpiin energialähteisiin. Tämä järjestelmä tarjoaa huomattavan ympäristöparannuksen verrattuna perinteisiin diesel-akku-ratkaisuihin, ja sen hyötysuhde on jopa 99,9 prosenttia. Se tuottaa samanaikaisesti sähköä ja lämpöä, mikä parantaa sekä tehokkuutta että kestävyyttä.
Lisäksi mtu-kaasugeneraattorit ovat H2-valmiita, ja DIN Forsyning voi tulevaisuudessa käyttää järjestelmäänsä CO2-neutraalisti vihreällä vedyllä. Innovatiivinen piirre järjestelmässä on lämmön tehokas uudelleenkäyttö. Polttoaineen käytön maksimoimiseksi suunniteltu järjestelmä ottaa talteen ylimääräisen lämmön kahdesta ensisijaisesta lähteestä: moottorin jäähdytys- ja pakojärjestelmästä. Tämä suuri määrä kuumaa pakokaasua ja muuta lämpöä johdetaan lämmönvaihtimen läpi, jolloin talteenotettu energia siirretään kuumaksi vedeksi. Kuuma vesi kierrätetään sitten lämmönvaihtimen läpi, mikä jäähdyttää tehokkaasti sekä moottoria että pakokaasua ja parantaa siten toiminnan yleistä tehokkuutta ja kestävyyttä.
Toinen tärkeä saavutus on tiukkojen kaukolämpömääräysten noudattaminen, joiden mukaan seisokkiaikaa saa olla enintään neljä tuntia vuodessa. Tämä luotettavuus yhdistettynä siihen, että FCR-tulojen (Frequency Containment Reserve) avulla saadaan taloudellista lisätuottoa, saavutetaan ilman merkittäviä käyttökustannuksia.
Hybridienergiajärjestelmän ansiosta DIN Forsyning voi seurata markkinahintoja ja varmistaa kustannustehokkaan lämmöntuotannon kuluttajille. Yhtenä tavoitteena oli siirtyä kivihiilestä joustavaan energialähteiden yhdistelmään ja optimoida lämmityskustannukset eri vuodenaikoina reaaliaikaisen seurannan ja automaattisten neljännesvuosittaisten säätöjen avulla.

Yhteistyökumppanuus Johtopäätös
BOS Powerin, Rolls-Roycen ja DIN Forsyningin välisen yhteistyön menestys perustuu strategiseen keskittymiseen projektilähtöisiin ja teknologialähtöisiin ratkaisuihin.
Keskeiset opetukset korostivat jatkuvan vuoropuhelun, tiiviin yhteistyön ja avoimuuden tarpeellisuutta, jotta haasteet voidaan tehokkaasti minimoida toteutuksen aikana. Avoimuudella on ratkaiseva merkitys, sillä sen avulla varmistetaan, että kaikki osapuolet saavat ajoissa oikeaa ja täsmällistä tietoa kaikista asioista, jotka saattavat vaatia selvennystä.
Tämä innovatiivinen ratkaisu, jossa BESS-teknologia yhdistetään kaasukäyttöisiin generaattoreihin, on uraauurtava askel kohti nykypäivän teknologian hyödyntämistä huomisen haasteisiin vastaamiseksi.
Toimitukseen kuului:
- Projektinhallinta, asennus, käyttöönotto
- Akkuenergian varastointijärjestelmä (BESS)
- mtu yhdistetty lämpö- ja voimalaitos (2,5 MW)
- mtu kaasumoottori, jonka voimanlähteenä on mtu 20V 4000 L64 FNER -moottori.
- Lämmön talteenottoyksikkö
- Hapetuskatalysaattori pakokaasujen jälkikäsittelyä varten.
- mtu EnergyPack -akkuratkaisu (1250 kVA/ 1068 MWh).
- mtu-mikroverkon ohjain ohjausjärjestelmää varten.
"Prosessi oli haastava, mutta olemme erittäin tyytyväisiä lopputulokseen. BOS Power on ollut ammattitaitoinen ja luotettava kumppani koko projektin ajan, ja se on pitänyt sitoumuksensa. Luottamus on avainasemassa kumppanuuksissamme, ja BOS Power, mukaan lukien Jess, Jesper ja muu tiimi, on täyttänyt odotuksemme."
"Tämä ratkaisu, jossa yhdistetään BESS- ja kaasumoottorikoneiden teknologia, on ensimmäinen askel kohti käytettävissä olevan teknologian hyödyntämistä, jotta voidaan ratkaista huomisen haaste tämän päivän teknologiaa hyödyntäen. Tämän lähestymistavan valitseminen osoittaa, että käytettävissä on ympäristöystävällisempi ja monikäyttöisempi ratkaisu, jolla voidaan ratkaista jatkuvan käytön tarpeet."
"Erityisen hyvin onnistuimme kehittämään ja toteuttamaan yhdessä ratkaisun, joka vastaa täsmälleen asiakkaan erityistarpeita ja avaa uusia mahdollisuuksia näiden kahden teknologian yhdistelmälle, BESS- ja kaasumoottorikoneille."
Ota yhteyttä
Haluatko oppia lisää ratkaisuistamme tai keskustella siitä, miten voimme tukea seuraavaa projektiasi? Asiantuntijatiimimme on valmis vastaamaan kysymyksiisi ja tutkimaan mahdollisuuksia yhdessä.- Puhutaan tarpeistasi
- Jaa ideasi kanssamme
- Aloita kestävän ja luotettavan tulevaisuuden rakentaminen jo tänään